Alunos do CENFIM venceram |
Uma banheira, uma sanita, rodas de contentores do lixo, tudo serviu para inventar “geringonças rolantes”, que percorreram no passado domingo as ruas das Caldas da Rainha, numa iniciativa que a Câmara Municipal – promotora do evento – designou de “corrida mais louca da cidade”.
O objectivo era fomentar a ideia de mobilidade sem carros, sendo as engenhocas construídas tendo como base pneus e rolamentos, e sem motores, levando os participantes a pedalar alguns quilómetros no interior da cidade, por entre subidas e descidas no centro histórico e algumas artérias mais emblemáticas em veículos artesanais e criativos.
Quinze equipas marcaram presença nesta competição, onde uma pequena dose de loucura e a diversão eram os principais ingredientes. Os concorrentes tinham também de preencher uma prova de conhecimento sobre a cidade, encontrando as respostas ao longo do percurso.
Marco Groba, carteiro, de 33 anos, e Pedro Coelho, mecânico, de 35 anos, pilotaram o “mestremóvel” – um veículo que fazia lembrar as máquinas do filme “Mad Max 2”, com cinco rodas à frente e três atrás. “Foi feito com partes de bicicletas e tubos de aço”, contou Pedro Coelho, que confessou a principal dificuldade encontrada: “Não temos travões e tínhamos de ser nós a aguentar o veículo”.
Outro dos veículos que cativou o público foi inventado por um grupo que se deslocou desde Coimbra. O “Bull Fire Red”, como designaram, foi concebido com esferovite e recriava um carro dos bombeiros, com sirene e tudo. Luís Vicente, 26 anos, Bruno Ramos, 28 anos, e Paulo Pereira, 22 anos, foram os pilotos da excêntrica viatura, que até lançava mini fogo de artifício.
Daniel Susano, de 17 anos, arranjou “uma banheira velha que tinha em casa” e durante um mês esteve entretido a montar o seu veículo na Escola Secundária Rafael Bordalo Pinheiro, durante as aulas de mecânica. Outro grupo de alunos do CENFIM - centro de formação metalúrgico e metalomecânico – Hélder Dinis, Luís Bartolomeu, Ricardo Neves e Daniel Alves, com idades entre os 17 e os 21 anos, exibiram o resultado de dois meses de trabalho - uma espécie de antigo vagão do caminho-de-ferro movido a pedais, que seriam os grandes vencedores desta competição. Individualmente venceu Claudino Moreira, que ia de gorro numa bicicleta fora do normal. Foram atribuídos aos primeiros classificados viagens no valor de 500 euros.
Para a construção dos veículos podia ser utilizado qualquer tipo de material, desde que tivesse em conta a segurança dos ocupantes, tendo a criatividade sido avaliada por um júri composto por elementos da autarquia, escola de artes e design e um representante da organização do Dia Europeu Sem Carros.
Francisco Gomes
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